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MENNEKES Steckvorrichtungen für Stromversorgung im Notfall 18.01.2023 | Mennekes © Adobe Stock 133575258 Bei Bränden, Überflutungen, Stromausfällen und anderen Unglücken sind Feuerwehr, Technisches Hilfswerk und Katastrophenschutz gefragt. Einsatzfahrzeuge und Feuerwehrgerätehäuser sind auf eine stabile Stromversorgung angewiesen, gleichzeitig sind besonders die Fahrzeuge extremen Bedingungen und Witterungen ausgesetzt.

smartEVO 11 – Die Förderfähige Wallbox der WALTHER-WERKE für den Privatbereich 20.01.2021 | Walther © WALTHER-WERKE Ferdinand Walther GmbH Der Markt für Elektromobilität wächst ungebremst. Die Zulassungen an Elektrofahrzeugen in Deutschland steigen kontinuierlich weiter und somit auch die Anforderungen an den dringend notwendigen Ausbau der Ladeinfrastruktur. [...] Auch die Vernetzung mit der hauseigenen Photovoltaik-Anlage ist möglich, um den selbsterzeugten Strom direkt in das Elektroauto einzuspeisen. Der Eigenstromverbrauch kann jederzeit optimiert und das Fahrzeug so stromsparend wie möglich geladen werden. Dadurch können beim Laden Kosten gespart werden. Des Weiteren wird auch die Anforderung der Netzbetreiber, eine bidirektionale Steuerung der Ladestation zuzulassen, erfüllt. © WALTHER-WERKE Ferdinand Walther GmbH Ein weiterer Pluspunkt: Die smartEVO 11 ist bestens für eine genaue Abrechnung sämtlicher Ladevorgänge des Firmenwagens mit dem Arbeitgeber geeignet.

Elektrofahrzeuge einfach intelligenter laden Die neue Wallbox Familie AC SMART von Weidmüller 12.04.2023 | Weidmüller © Weidmüller GmbH & Co.

Das Jahr 2021 verzeichnete mit über 356.000 Neuzulassungen für Elektrofahrzeuge den bislang stärksten Anstieg. Das Wachstum an Elektromobilen bedeutet gleichzeitig auch mehr Bedarf an Ladeplätzen. Mit den E-Ladestationen witty start, witty solar, witty share und witty park von Hager für den privaten, halböffentlichen und öffentlichen Bereich werden Sie zum Weichensteller für die Mobilitätswende und sichern sich Ihren Anteil in diesem stark wachsenden Marktsegment.

.: Kugelschreiber Leistungsantrag Sie veranlassen die Verbuchung einer Leistung direkt online selbst. Bsp.: Fahrzeugbeschriftung Individuelle Leistung Ihr TECSELECT-Koordinator verbucht ihre individuell abgewickelte Leistung. Bsp.: Firmenprospekt DEHA-Grosshändler Ihr DEHA-Großhändler verbucht eine hauseigene Leistung für Sie.

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Je nach Gewerk, Betrieb und Branche sind weitere und spezifischere Fachinformationen für Gefährdungsbeurteilungen und Schutzmaßnahmen heranzuziehen wie etwa: DGUV Information 209-007 „Fahrzeuginstandhaltung“ DGUV Information 209-009 „Galvanisieren“ DGUV Information 209-044 „Holzstaub“. DGUV Information 209-093 „Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen“ Die neue DGUV Information 213-033 „Gefahrstoffe in Werkstätten“ steht auf dem Webportal der DGUV zum Download bereit: publikationen.dguv.de/widgets/pdf/download/article/855

Zudem macht er keinen Hehl da­raus, dass sich die E-Transporter-Anschaffung nur aufgrund der hohen Förderung gelohnt habe. „Ansonsten wären die Fahrzeuge zu teuer“, betont er. Woydowski freut sich zudem darüber, dass seine 20 Mitarbeiter bei der neuen Mobilität so gut mitziehen. Mehr noch: Keiner möchte hinter das Steuer eines Verbrenners zurück. [...] „Nutzen Sie die Mitarbeiter als Influencer “, erklärt sie. „Viele Unternehmen vergessen nämlich, die Fahrzeugnutzer beim Wandel mitzunehmen.“ Wie funktioniert die Technik? Wie lade ich? Oder wie muss ich bei einem Unfall vorgehen? Wer schon mit einem mulmigen Gefühl in den E-Transporter steigt, dürfte anfangs mit der neuen Mobilität fremdeln.

Das Jahr 2021 verzeichnete mit über 356.000 Neuzulassungen für Elektrofahrzeuge den bislang stärksten Anstieg. Das Wachstum an Elektromobilen bedeutet gleichzeitig auch mehr Bedarf an Ladeplätzen. Mit den E-Ladestationen witty start, witty solar, witty share und witty park von Hager für den privaten, halböffentlichen und öffentlichen Bereich werden Sie zum Weichensteller für die Mobilitätswende und sichern sich Ihren Anteil in diesem stark wachsenden Marktsegment.

Der Eigenstromverbrauch kann anschließend jederzeit optimiert und das Fahrzeug so stromsparend wie möglich geladen werden. Auch die Anforderung der Netzbetreiber, eine bidirektionale Steuerung der Ladestation zuzulassen, wird erfüllt.